減速機也是一種變速機，不過一般變速機是用來減速的，習慣稱減速機而已；一般的減速機是固定傳動比的，也有可調的，但一般是分級調速。 大家容易想到的是，汽車上都有一個可調速的減速機，所以汽車就有了幾個檔位，汽油機(柴油機)就和電機一樣，加減油門速度可以變化，但變化范圍不大。

一級行星減速機和二級行星減速機歸根到底就是齒輪套數的區別，二級行星減速機的工作效率要小于一級行星減速機。再者便是長度的區別，二級行星減速機要比一級行星減速機長。其次便是兩者之間轉動比的區別，二級行星減速機和一級行星減速機相比而言，二級減速機要比一級減速機的轉動比更大。

晟邦減速機操作注意事項

1、裝配時嚴禁錘擊：軸不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔擰入螺釘壓接頭。

2、一定要安裝通風帽，保證運行時氣體排出，否則內部氣體會損壞油封，造成漏油。

3、初次運行300-400 小時及時更換機油。一般來說，對于長期連續工作的減速機，新油應每5000小時或每年更換一次。長期停機的減速機也應在重新運行前更換新油。減速機應加入與原品牌相同的油，不得與不同品牌的油混合。允許混合相同品牌和不同粘度的油。

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。減速器的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。

普通的減速機有斜齒輪減速機包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。